中國油脂加工高地在哪里?

北天津、南東莞、西防城、東日照。

如今，東海之濱的糧油加工新勢力正風生水起。

9月7日，央視財經頻道播出了對國內豆油市場的調查，節目中用長達2分半的時長報道了浙江舟山一家大豆壓榨企業。

9月21日，國務院發布《關于印發北京、湖南、安徽自由貿易試驗區總體方案及浙江自由貿易試驗區擴展區域方案的通知》。

在浙江自貿區擴展區域方案中，列明該區建設任務包括：

“建設進口糧食保稅儲存中轉基地，支持以大豆為突破口，創新糧食進口檢疫審批制度，允許對非關稅配額糧食以港口存放方式辦理檢驗檢疫審批，進口后再確定加工場所（具有活性的轉基因農產品除外）。”

這意味著該區在新一輪對外開放格局中扮演重要角色。

舟山港就位于浙江自由貿易試驗區。

你知道嗎？浙江舟山港，是國內以及全球貨物吞吐量第一大港。

我國的大豆壓榨及油脂加工重地多位于沿海或臨江港口，比如在天津、日照、東莞和防城的港口，均擁有專業的糧油碼頭，眾多加工能力超強的大豆壓榨廠區就建在碼頭后，糧油管廊一頭連著碼頭，一頭延伸進企業，輸送大豆等原料或豆油等成品，形成了成熟的"前港后廠”模式。

舟山港是我國糧食入境量最大的港口之一，同時也是進入長江流域的第一道關口，與天津等臨港糧油加工基地相比，更具有江海聯運的區位優勢。

位于浙江自貿試驗區的舟山國際糧油產業園已入駐50余家糧油加工及倉儲物流企業，是一個集大宗糧油中轉物流、倉儲、加工、交易為于一體糧油產業基地。

園區內的老塘山碼頭，是全國進境糧食吞吐量最大的公共中轉碼頭，萬噸巨輪裝載著來自美國、阿根廷、巴西等國的大豆、小麥、玉米在這里靠泊，有的經過園區企業加工成豆油、豆粕等成品；有的直接轉運到長江沿岸的南京、武漢、重慶、宜昌、泰州等碼頭，銷往長三角地區、兩湖地區、乃至西南地區。

央視報道的就是位于該園區內的舟山良海糧油有限公司，預計今年全年能加工90-100萬噸大豆。

在該廠區內可以看到，長長的封閉式散裝、袋裝兩用皮帶輸送設備從廠區直接通向貨運碼頭，傳送機的下方是一條粗粗的輸油管道，到港大豆抓斗作業通過傳輸機直接入庫，成品食用油都通過輸油管道完成從油罐到出貨船的裝載，直接出海或進江。

園區內的另一重量級大豆壓榨企業為和潤集團旗下的中海糧油，年加工大豆產能150萬噸，主要產品有豆粕、豆油等，銷售市場國內外并舉，尤其是豆粕，常年出口日本。

總投資12.5億元的中儲糧浙江糧食倉儲物流項目即將在園區開工建設，將成為中儲糧在長三角地區的重要糧食物流節點，打通進口糧食向內陸地區流通的主要通道。

在同屬舟山港的北侖港區，還有一家知名的外資油企——金光食品（寧波）有限公司，為印尼金光集團在中國布局糧油產業的支點企業，主要從事食用油精煉加工及油籽壓榨，產品包括豆油、調和油及起酥油、精煉棕櫚油等多種油脂產品，旗下擁有知名的食用油品牌“大滿貫”。

浙江自貿區的“擴區”方案包括“建設進口糧食保稅儲存中轉基地，支持以大豆為突破口，創新糧食進口檢疫審批制度”，對區內糧油業是一個重大利好，對企業成本控制、風險控制將帶來極大好處，也將輻射長三角地區的糧油企業，從而使該區成為大宗糧油配置基地。

脫穎而出的舟山港糧油企業集群功力不斷增長，成為中國糧油產業圖譜中愈來愈耀眼的亮點，為維護國家糧油安全穩定貢獻“定海神針”般的力量。

天下糧倉夢漸進，油脂加工新高地！