福臨有我

按照山東區黨委構建區域大物流的需要，中糧龍口物流部積極探索，尋求突破。3月7日，由中糧龍口至中糧菏澤的散裝豆油罐式集裝箱順利發出，開啟了龍口工廠罐式集裝箱鐵路運輸的先河。

隨著油脂山東區整體運營一體化的發展，中糧龍口與兄弟工廠中糧菏澤的業務愈發緊密，每年都有大批散油通過公路運輸發往菏澤工廠，但受疫情、雨雪天氣等諸多不可控因素影響，經常發生派車、送貨不及時的情況。同時受國際原油上漲的影響，公路運輸價格居高不下。考慮到菏澤工廠建有鐵路專用線，中糧龍口物流部經過多方考察論證，決定嘗試通過罐式集裝箱鐵路運輸的方式開展散油發運業務，來解決公路運輸帶來的成本高、時效性差的難題。鐵路集裝箱運輸具有標準化程度高、裝卸作業快、貨物安全性好、運費低以及便于開展多式聯運的優勢，能夠實現“門到專用線”的運輸，具有環保、低碳、清潔的運輸方式。

為確保罐式集裝箱鐵路運輸業務的順利開展，中糧龍口物流部在發運的準備工作中與鐵路部門積極溝通，獲得鐵路運費下浮政策。同時與龍口港火車站、代理公司建立互通機制，及時掌握貨物裝車發運情況，合理安排，有針對性的制定裝車方案。在裝車過程中嚴格按照標準流程進行作業，明確分工，協調推進，提前集港，成功實現散油鐵路運輸發運業務。

此次散油鐵路成功發運，是繼豆粕鐵路運入疆的又一全新突破，預計后期散油運輸成本較公路運輸降低15%左右。

2022年中糧龍口以高質量發展為目標，始終圍繞“善承濟美 新益求新”的黨建和經營工作主題，不斷拓寬營銷渠道，提升綜合競爭實力，不斷進取，實現自我超越，不斷為山東區的發展再創輝煌！